Обратная связь

Главная


 

Танк — бронированная боевая машина на гусеничном ходу, как правило, с пушечным вооружением в качестве основного.
На ранних этапах развития танкостроения иногда выпускались танки с исключительно пулемётным вооружением, а после Второй мировой войны проводились эксперименты по созданию танков с ракетным вооружением. Известны варианты танков с огнемётом.

Основным отличием танка от других гусеничных боевых машин с пушечным вооружением является возможность быстро переносить огонь в широких пределах углов возвышения и горизонтальных углов. В подавляющем большинстве случаев такая возможность реализована за счёт установки пушки во вращающейся в горизонтальной плоскости башне, хотя есть немногочисленные исключения (в уникальном шведском танке Strv-103 для наводки пушки используется поворот и наклон корпуса с помощью регулируемой гидропневматической подвески; на первых образцах танков пушка устанавливалась в спонсонах по бортам корпуса). Самоходная артиллерийская установка может быть весьма схожа с танком конструктивно, но предназначена для решения других задач: уничтожения танков противника из засад или огневой поддержки войск с закрытой огневой позиции, а потому имеет другой баланс брони и вооружения.

Танк - R35


Год разработки: 1934 г.
Год производства: 1935-1940 г.
Боевая масса: 10.6 тонн
Длинна: 4.2 мм
Ширина: 1.8 мм
Высота: 2.3 мм
Скорость: 20 км\ч
Запас хода: 140 км
Радио: нет данных
Броня
a. Лоб:
32 мм
b. Борт:: 40 мм
c. Корма: 32 мм
d. Рубка: 32 мм
e. Корпус: (верх) 15 мм
f. Корпус: (низ) 15 мм
g. Крыша/Днище: 15/15 мм
Экипаж: 2 чел.
Вооружение: 1-пушка Puteaux S A 18 Ц21 калибра 37 мм и 1- пулемет Chatelierault мод. 1931 г. калибра 7,5 мм.
Изготовители:

Самый массовый легкий французский танк Второй мировой войны. Разработан по заказу армии для сопровождения пехоты в 1934 году. Производился серийно с 1935 по 1940 год. За это время фирмой Renault было выпущено 1070 машин для французской армии и 560 танков на экспорт.   R35 - первый серийный вариант. Корпус из литых бронеплит, собирался на каркасе с помощью болтов. Башня литая, с вращающейся, но не откидывающейся командирской башенкой-куполом. Двигатель и трансмиссия смещены к правому борту...




Тайланд, что нужно знать о стране